曾小波正在協(xié)調(diào)船舶貨物的裝卸
躉船已經(jīng)成為曾小波的第二個家
????說到水手,大部分人會不禁哼唱起那首耳熟能詳?shù)摹端帧罚矔谘矍案‖F(xiàn)出一個在大海中乘風(fēng)破浪的偉岸形象。但本期工匠走進(jìn)的這位水手,每天面對的不是驚濤駭浪,而是長江上的雨雪風(fēng)霜。他,就是重慶中交港口公司的一名普通躉船水手——曾小波。
????“我這半生與水為伴,條件更苦的我都體驗(yàn)過,可我都甘之如飴,從來沒有后悔選擇這份職業(yè)過?!痹〔ㄕf。
????為了家人 從漂泊的船員變成安定的水手
????躉船是無動力裝置的矩形平底非自航船,通常固定在岸邊,作為船泊??康摹案〈a頭”,以供船舶??浚舷侣每?,裝卸貨物。
????曾小波,是重慶中交港口公司的一位躉船水手,主要負(fù)責(zé)躉船移泊、船舶靠泊,離港及人員躉船等作業(yè)的安全工作和安排、組織協(xié)調(diào)船舶貨物的裝卸中的各環(huán)節(jié)工作。今年,是曾小波從事躉船水手的第4個年頭。然而他與江水的淵源卻已近20年。
????曾小波,39歲,四川廣安人,1997年從技校畢業(yè)后的他,開始了自己十多年的船員生涯。當(dāng)時的曾小波,主要從事船舶駕駛工作,那時行船時間長,經(jīng)常一上船,在下船便是兩三個月之后的事了。曾小波回憶,那時最長的一次行船達(dá)到了4個月。
????“別人難離故土,我是難離碧水?!贝瑔T時期,曾小波與家人聚少離多,為了照顧家人,2015年,曾小波決定回到重慶,來到重慶中交港口公司,選擇了一份工作時間較固定的水上工作——躉船水手。
????素質(zhì)過人 守護(hù)來往船只安全
????“我們在這里瞭望,特別是晚上要觀察是否有臨時船只抵港,需要水手及時處理?!薄斑@里是我和同事休息的地方,我們兩人輪換著休息,一定要有個人保持清醒?!庇匪方L(fēng),記者跟隨曾小波來到了他守護(hù)的躉船。躉船長約八十米、寬20米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像一位孤獨(dú)屹立在江邊的長者,凝視著來往船只。船內(nèi)設(shè)備俱全,設(shè)有倉儲區(qū)、工作區(qū)和生活區(qū)。這里,就是曾小波堅守了四年的地方。
????訪談間,曾小波注意到有臨時船舶準(zhǔn)備抵港,原本談笑風(fēng)生的曾小波立馬進(jìn)入工作狀態(tài),他反應(yīng)迅速,叫上搭檔便立即與港口取得聯(lián)系,套上救生衣便奔向瞭望臺,“貨船吃水多少?”“大概多久后抵港?”“船上貨物是什么?”“大概需要停留多久?”……幾分鐘后,貨船抵達(dá)港口,曾小波立即套拴纜繩,協(xié)調(diào)船上人員和港口調(diào)貨,期間,他一刻不停檢查貨船的吃水程度,為了保證安全,他要隨時控制收系在貨船前后的纜繩,冬日江風(fēng)凜冽,忙前忙后的曾小波聲音已經(jīng)有些嘶啞……
????“這是水手的基本素質(zhì),如果不能及時發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)情況,很容易發(fā)生事故?!贝x港,已經(jīng)是兩個小時后,曾小波才深吸一口氣解釋起來。
????看完這場突發(fā)情況,記者不禁對船上這兩位水手肅然起敬。
????24小時守護(hù) 躉船成了他第二個家
????“躉船已經(jīng)是我的第二個家了?!避O船不能離人,一日三餐,睡覺休閑都要在船上解決,這幾十平米的躉船,是曾小波平時的所有活動區(qū)域。
????“在船上呆了多年,我已經(jīng)習(xí)慣了在水上的生活?!痹〔ㄐχf,自己已經(jīng)習(xí)慣了水上的搖晃感,下船后腳踏實(shí)地站在地上反而沒有踏實(shí)感。他說,這是每個水手的職業(yè)病。
????“不同于船上漂泊的日子,能見到很多風(fēng)景,躉船上,一年四季看到的都是一樣的風(fēng)景,但是其實(shí)只要用心感受,就會發(fā)現(xiàn),方寸之間,每天每季都別有洞天?!避O船當(dāng)班水手只有兩個人,干48小時休48小時。特別是夜間后,搭檔休息后,他要一個人保持清醒值班,大多時只有流水聲相伴,最多再加些蟲鳥聲、風(fēng)雨聲,眺望著遠(yuǎn)處越長越高的城市和堆積成山的集裝箱,一年又一年,是會讓人枯燥乏味的。
????“我這半生與水為伴,從前我愛那份刺激與漂泊,如今我享受這份孤獨(dú)與安定。”看著終日與只為伴的江水,曾小波說。
????常年的水上作業(yè),曾小波被曬得皮膚黝黑,身材瘦弱的他一雙手上全是老繭,盡管工作條件艱苦,但曾小波卻從沒想過“早退”,他用一句“我還要干到退休呢!”詮釋了自己對這份職業(yè)的熱愛……
????(記者 王玲美)